<menuitem id="uaorl"></menuitem>
<tr id="uaorl"><track id="uaorl"><delect id="uaorl"></delect></track></tr>
    <tr id="uaorl"></tr>
  1. <sup id="uaorl"></sup>

      減速機
      擺線減速機  蝸輪減速機
      企業入駐
      我的商城
      0去購物車結算

      聯軸器  支架  軸承

      x
      聯軸器
      ·WGT接中間套鼓形齒聯軸器(JB/T7·CL型齒式聯軸器(JB/ZQ4218-·LX型彈性柱銷聯軸器(GB/T5014·LXZ帶制動輪彈性柱銷聯軸器(GB/T·LT型彈性套柱銷聯軸器(GB/T432·LTZ型制動輪彈性套柱銷聯軸器(GB/·LZ彈性柱銷齒式聯軸器(GB/T501·LZJ接中間軸彈性柱銷齒式聯軸器(GB·LZZ帶制動輪彈性柱銷齒式聯軸器(GB·LZD錐形軸孔彈性柱銷齒式聯軸器(50·CLZ型齒式聯軸器(JB/ZQ4218·UL輪胎是聯軸器(GB/T5844-2·LLA型輪胎式聯軸器(JB/T1054·LLB型輪胎式聯軸器(JB/T1054·LM梅花形彈性聯軸器(GB/T5272·LMZ帶制動輪梅花彈性聯軸器(GB/T·LMD.LMS法蘭式梅花彈性聯軸器(G·LN芯型聯軸器(GB/T10614-2·WH型滑塊聯軸器(JB/ZQ4384-·JQ型夾殼聯軸器(HG5-213-65·GL滾子鏈聯軸器(GB/T6069-2·GY型凸緣聯軸器(GB/T5843-2·YL型凸緣聯軸器(JB/ZQ4376-·TGL型鼓形齒聯軸器(JB/T5514·NL型尼龍內齒圈撓性聯軸器(DB320·GⅠCL型鼓形齒聯軸器(JB/T885·GⅠCLZ型鼓形齒聯軸器(JB/T88·GⅡCL型鼓形齒聯軸器(JB/T885·GⅡCLZ型鼓形齒聯軸器(JB/T88·GCLD型鼓形齒聯軸器(JB/T885·NGCL型帶制動輪鼓形齒式聯軸器(JB·NGCLZ型帶制動輪鼓形齒式聯軸器(J·WG型鼓形齒式聯軸器(JB/ZQ418·WGP帶制動盤鼓形齒式聯軸器(JB/T·WGC型垂直安裝鼓形齒式聯軸器(JB/·WGZ型帶制動輪鼓形齒式聯軸器(JB/·LX型星形彈性聯軸器(JB/T1046·LXZ型星形彈性聯軸器(JB/T104·LXP型星形彈性聯軸器(JB/T104·JMⅠ型膜片聯軸器(JB/T9147-·JMⅡ型膜片聯軸器(JB/T9147-·JMⅠJ型膜片聯軸器(JB/T9147·JMⅡJ型膜片聯軸器(JB/T9147·SL十字滑塊聯軸器·LF彈性活銷聯軸器
      支架
      ·WJ LWJ型無支點機架(CD130B·DJ LDJ型單支點機架(CD130B·SJ LSJ型雙支點支架(D130B8·XD型單支點支架(HG21566-95·XS型雙支點支架(HG21567-95·JA型無支點支架(HG5-743-78·JB型單支點機架(HG5-743-78·TA型反應釜無支點支架(HG5-251·TB型反應釜單支點支架(HG5-251·JXLD型X系列通用支架(74年標準)·JXLD型X系列通用支架(95年標準)·JBLD型B系列通用支架(74年標準)·JBLD型B系列通用支架(95年標準)·XLDJ型X系列增高支架(95年標準)·DXJ型單支點支架(2000標準)·FZ型方座雙支點支架(95標準)·XLDJ型通用支架(X8000系列標準
      軸承
      ·滾針軸承·軸承配件·深溝球軸承·推力球軸承·調心球軸承·角接觸球軸承·短圓柱滾子軸承·軋機四列短圓柱滾子軸承·調心滾子軸承·圓錐滾子軸承·英制圓錐滾子軸承·外球面及帶座外球面球軸承·關節軸承·推力滾子軸承·雙半內外圈角接觸球軸承
      目前位置:  技術知識 > 行星擺線針輪減速機知識熱點 > 南京高精齒輪減速機
      技術知識:
      南京高精齒輪減速機
      時間:2015/1/28 15:04:19
      南高齒研制的MLXSS型兩級行星立磨減速機采用一級克林根貝爾齒制螺傘齒輪傳動加兩級行星齒輪傳動的三級傳動方式,是節能環保新型干法水泥生產線的核心裝備,應用于水泥生料、熟料和礦渣的粉磨。該型減速機綜合考慮了各先進立式磨機減速機的特點,博采眾長,同時立足于國內設備的加工能力(特別是螺傘加工),在減小輸入錐齒輪副的直徑、齒寬的同時,大幅度地提高了立式磨機減速機的傳動速比和輸出扭矩,同國內外其他型號的大型立式磨機減速機相比,具有體積小、重量輕、傳遞能力大、可靠性高等一系列優點。自2008年公司率先在國內推出兩級行星立磨減速機以來,從3300kW至6000kW各功率級減速機已交付用戶使用并運行良好,產品銷往中國、東南亞及中東等地,深受國內外用戶好評。
       
      MLXSS540兩級行星立磨減速機的認定工作于2014年5月進行,江蘇省首臺(套)重大裝備及關鍵部件認定專家組認為:該產品通過兩級行星功率分流,大幅提高了產品的功率重量比;采用了全齒面特殊修形技術,增強了齒輪嚙合精度和傳動平穩性;推力軸承軸瓦采用新一代復合材料,PV值比巴氏合金提高了40%。專家組認為該產品填補了國內空白,整體技術性能達到國際先進,符合江蘇省首臺(套)重大裝備的認定條件,同意認定為江蘇省首臺(套)重大裝備
      南高齒研制的MLXSS型兩級行星立磨減速機采用一級克林根貝爾齒制螺傘齒輪傳動加兩級行星齒輪傳動的三級傳動方式,是節能環保新型干法水泥生產線的核心裝備,應用于水泥生料、熟料和礦渣的粉磨。該型減速機綜合考慮了各先進立式磨機減速機的特點,博采眾長,同時立足于國內設備的加工能力(特別是螺傘加工),在減小輸入錐齒輪副的直徑、齒寬的同時,大幅度地提高了立式磨機減速機的傳動速比和輸出扭矩,同國內外其他型號的大型立式磨機減速機相比,具有體積小、重量輕、傳遞能力大、可靠性高等一系列優點。自2008年公司率先在國內推出兩級行星立磨減速機以來,從3300kW至6000kW各功率級減速機已交付用戶使用并運行良好,產品銷往中國、東南亞及中東等地,深受國內外用戶好評。
       
      MLXSS540兩級行星立磨減速機的認定工作于2014年5月進行,江蘇省首臺(套)重大裝備及關鍵部件認定專家組認為:該產品通過兩級行星功率分流,大幅提高了產品的功率重量比;采用了全齒面特殊修形技術,增強了齒輪嚙合精度和傳動平穩性;推力軸承軸瓦采用新一代復合材料,PV值比巴氏合金提高了40%。專家組認為該產品填補了國內空白,整體技術性能達到國際先進,符合江蘇省首臺(套)重大裝備的認定條件,同意認定為江蘇省首臺(套)重大裝備
      南高齒研制的MLXSS型兩級行星立磨減速機采用一級克林根貝爾齒制螺傘齒輪傳動加兩級行星齒輪傳動的三級傳動方式,是節能環保新型干法水泥生產線的核心裝備,應用于水泥生料、熟料和礦渣的粉磨。該型減速機綜合考慮了各先進立式磨機減速機的特點,博采眾長,同時立足于國內設備的加工能力(特別是螺傘加工),在減小輸入錐齒輪副的直徑、齒寬的同時,大幅度地提高了立式磨機減速機的傳動速比和輸出扭矩,同國內外其他型號的大型立式磨機減速機相比,具有體積小、重量輕、傳遞能力大、可靠性高等一系列優點。自2008年公司率先在國內推出兩級行星立磨減速機以來,從3300kW至6000kW各功率級減速機已交付用戶使用并運行良好,產品銷往中國、東南亞及中東等地,深受國內外用戶好評。
       
      MLXSS540兩級行星立磨減速機的認定工作于2014年5月進行,江蘇省首臺(套)重大裝備及關鍵部件認定專家組認為:該產品通過兩級行星功率分流,大幅提高了產品的功率重量比;采用了全齒面特殊修形技術,增強了齒輪嚙合精度和傳動平穩性;推力軸承軸瓦采用新一代復合材料,PV值比巴氏合金提高了40%。專家組認為該產品填補了國內空白,整體技術性能達到國際先進,符合江蘇省首臺(套)重大裝備的認定條件,同意認定為江蘇省首臺(套)重大裝備
      南高齒研制的MLXSS型兩級行星立磨減速機采用一級克林根貝爾齒制螺傘齒輪傳動加兩級行星齒輪傳動的三級傳動方式,是節能環保新型干法水泥生產線的核心裝備,應用于水泥生料、熟料和礦渣的粉磨。該型減速機綜合考慮了各先進立式磨機減速機的特點,博采眾長,同時立足于國內設備的加工能力(特別是螺傘加工),在減小輸入錐齒輪副的直徑、齒寬的同時,大幅度地提高了立式磨機減速機的傳動速比和輸出扭矩,同國內外其他型號的大型立式磨機減速機相比,具有體積小、重量輕、傳遞能力大、可靠性高等一系列優點。自2008年公司率先在國內推出兩級行星立磨減速機以來,從3300kW至6000kW各功率級減速機已交付用戶使用并運行良好,產品銷往中國、東南亞及中東等地,深受國內外用戶好評。
       
      MLXSS540兩級行星立磨減速機的認定工作于2014年5月進行,江蘇省首臺(套)重大裝備及關鍵部件認定專家組認為:該產品通過兩級行星功率分流,大幅提高了產品的功率重量比;采用了全齒面特殊修形技術,增強了齒輪嚙合精度和傳動平穩性;推力軸承軸瓦采用新一代復合材料,PV值比巴氏合金提高了40%。專家組認為該產品填補了國內空白,整體技術性能達到國際先進,符合江蘇省首臺(套)重大裝備的認定條件,同意認定為江蘇省首臺(套)重大裝備
      南高齒研制的MLXSS型兩級行星立磨減速機采用一級克林根貝爾齒制螺傘齒輪傳動加兩級行星齒輪傳動的三級傳動方式,是節能環保新型干法水泥生產線的核心裝備,應用于水泥生料、熟料和礦渣的粉磨。該型減速機綜合考慮了各先進立式磨機減速機的特點,博采眾長,同時立足于國內設備的加工能力(特別是螺傘加工),在減小輸入錐齒輪副的直徑、齒寬的同時,大幅度地提高了立式磨機減速機的傳動速比和輸出扭矩,同國內外其他型號的大型立式磨機減速機相比,具有體積小、重量輕、傳遞能力大、可靠性高等一系列優點。自2008年公司率先在國內推出兩級行星立磨減速機以來,從3300kW至6000kW各功率級減速機已交付用戶使用并運行良好,產品銷往中國、東南亞及中東等地,深受國內外用戶好評。
       
      MLXSS540兩級行星立磨減速機的認定工作于2014年5月進行,江蘇省首臺(套)重大裝備及關鍵部件認定專家組認為:該產品通過兩級行星功率分流,大幅提高了產品的功率重量比;采用了全齒面特殊修形技術,增強了齒輪嚙合精度和傳動平穩性;推力軸承軸瓦采用新一代復合材料,PV值比巴氏合金提高了40%。專家組認為該產品填補了國內空白,整體技術性能達到國際先進,符合江蘇省首臺(套)重大裝備的認定條件,同意認定為江蘇省首臺(套)重大裝備
      南高齒研制的MLXSS型兩級行星立磨減速機采用一級克林根貝爾齒制螺傘齒輪傳動加兩級行星齒輪傳動的三級傳動方式,是節能環保新型干法水泥生產線的核心裝備,應用于水泥生料、熟料和礦渣的粉磨。該型減速機綜合考慮了各先進立式磨機減速機的特點,博采眾長,同時立足于國內設備的加工能力(特別是螺傘加工),在減小輸入錐齒輪副的直徑、齒寬的同時,大幅度地提高了立式磨機減速機的傳動速比和輸出扭矩,同國內外其他型號的大型立式磨機減速機相比,具有體積小、重量輕、傳遞能力大、可靠性高等一系列優點。自2008年公司率先在國內推出兩級行星立磨減速機以來,從3300kW至6000kW各功率級減速機已交付用戶使用并運行良好,產品銷往中國、東南亞及中東等地,深受國內外用戶好評。
       
      MLXSS540兩級行星立磨減速機的認定工作于2014年5月進行,江蘇省首臺(套)重大裝備及關鍵部件認定專家組認為:該產品通過兩級行星功率分流,大幅提高了產品的功率重量比;采用了全齒面特殊修形技術,增強了齒輪嚙合精度和傳動平穩性;推力軸承軸瓦采用新一代復合材料,PV值比巴氏合金提高了40%。專家組認為該產品填補了國內空白,整體技術性能達到國際先進,符合江蘇省首臺(套)重大裝備的認定條件,同意認定為江蘇省首臺(套)重大裝備
      南高齒研制的MLXSS型兩級行星立磨減速機采用一級克林根貝爾齒制螺傘齒輪傳動加兩級行星齒輪傳動的三級傳動方式,是節能環保新型干法水泥生產線的核心裝備,應用于水泥生料、熟料和礦渣的粉磨。該型減速機綜合考慮了各先進立式磨機減速機的特點,博采眾長,同時立足于國內設備的加工能力(特別是螺傘加工),在減小輸入錐齒輪副的直徑、齒寬的同時,大幅度地提高了立式磨機減速機的傳動速比和輸出扭矩,同國內外其他型號的大型立式磨機減速機相比,具有體積小、重量輕、傳遞能力大、可靠性高等一系列優點。自2008年公司率先在國內推出兩級行星立磨減速機以來,從3300kW至6000kW各功率級減速機已交付用戶使用并運行良好,產品銷往中國、東南亞及中東等地,深受國內外用戶好評。
       
      MLXSS540兩級行星立磨減速機的認定工作于2014年5月進行,江蘇省首臺(套)重大裝備及關鍵部件認定專家組認為:該產品通過兩級行星功率分流,大幅提高了產品的功率重量比;采用了全齒面特殊修形技術,增強了齒輪嚙合精度和傳動平穩性;推力軸承軸瓦采用新一代復合材料,PV值比巴氏合金提高了40%。專家組認為該產品填補了國內空白,整體技術性能達到國際先進,符合江蘇省首臺(套)重大裝備的認定條件,同意認定為江蘇省首臺(套)重大裝備
      南高齒研制的MLXSS型兩級行星立磨減速機采用一級克林根貝爾齒制螺傘齒輪傳動加兩級行星齒輪傳動的三級傳動方式,是節能環保新型干法水泥生產線的核心裝備,應用于水泥生料、熟料和礦渣的粉磨。該型減速機綜合考慮了各先進立式磨機減速機的特點,博采眾長,同時立足于國內設備的加工能力(特別是螺傘加工),在減小輸入錐齒輪副的直徑、齒寬的同時,大幅度地提高了立式磨機減速機的傳動速比和輸出扭矩,同國內外其他型號的大型立式磨機減速機相比,具有體積小、重量輕、傳遞能力大、可靠性高等一系列優點。自2008年公司率先在國內推出兩級行星立磨減速機以來,從3300kW至6000kW各功率級減速機已交付用戶使用并運行良好,產品銷往中國、東南亞及中東等地,深受國內外用戶好評。
       
      MLXSS540兩級行星立磨減速機的認定工作于2014年5月進行,江蘇省首臺(套)重大裝備及關鍵部件認定專家組認為:該產品通過兩級行星功率分流,大幅提高了產品的功率重量比;采用了全齒面特殊修形技術,增強了齒輪嚙合精度和傳動平穩性;推力軸承軸瓦采用新一代復合材料,PV值比巴氏合金提高了40%。專家組認為該產品填補了國內空白,整體技術性能達到國際先進,符合江蘇省首臺(套)重大裝備的認定條件,同意認定為江蘇省首臺(套)重大裝備
      南高齒研制的MLXSS型兩級行星立磨減速機采用一級克林根貝爾齒制螺傘齒輪傳動加兩級行星齒輪傳動的三級傳動方式,是節能環保新型干法水泥生產線的核心裝備,應用于水泥生料、熟料和礦渣的粉磨。該型減速機綜合考慮了各先進立式磨機減速機的特點,博采眾長,同時立足于國內設備的加工能力(特別是螺傘加工),在減小輸入錐齒輪副的直徑、齒寬的同時,大幅度地提高了立式磨機減速機的傳動速比和輸出扭矩,同國內外其他型號的大型立式磨機減速機相比,具有體積小、重量輕、傳遞能力大、可靠性高等一系列優點。自2008年公司率先在國內推出兩級行星立磨減速機以來,從3300kW至6000kW各功率級減速機已交付用戶使用并運行良好,產品銷往中國、東南亞及中東等地,深受國內外用戶好評。
       
      MLXSS540兩級行星立磨減速機的認定工作于2014年5月進行,江蘇省首臺(套)重大裝備及關鍵部件認定專家組認為:該產品通過兩級行星功率分流,大幅提高了產品的功率重量比;采用了全齒面特殊修形技術,增強了齒輪嚙合精度和傳動平穩性;推力軸承軸瓦采用新一代復合材料,PV值比巴氏合金提高了40%。專家組認為該產品填補了國內空白,整體技術性能達到國際先進,符合江蘇省首臺(套)重大裝備的認定條件,同意認定為江蘇省首臺(套)重大裝備
      購物指南
      收貨發貨
      關于訂單
      關于價格
      關于合同
      關于發票
      支付方式
      售后服務
      技術支持:
      13552592001
      一卡三卡四区一卡三卡| 亚洲日产2021一区| 亚洲不卡一卡2卡三卡4卡2022| 国产华人AV导航| 日日噜狠狠噜天天噜av| 一卡二卡≡卡四卡在线高清乱码| 毛日本一卡二卡三卡四卡免费| 一本二卡三卡四卡乱码| 精品久久久久久无码专区| 精品一区二卡三卡四卡分类| 一卡二卡≡卡四卡在线高清乱码| 一本到卡二卡三卡免费高清| 国内卡一卡二卡三网站| 欧美不卡1卡2 卡三卡2021免费| 天堂国产1卡2卡3卡4| 亚洲不卡一卡2卡三卡4卡5卡直播观看| 日产2021乱码一区视频| 一卡2卡三卡4卡免费网站| 日本卡二卡三卡四卡免费| 卡四卡无卡六卡七乱码| 一卡二卡3卡四卡免费| 亚洲精品1卡2卡3卡4卡| 一卡二卡三| 卡四卡无卡六卡七乱码| 久久综合网欧美色妞网一一| 一卡二卡三卡四卡五卡直播观看| 亚洲日产2021一区| 一卡二不卡三卡无国产|